ჩვენი კონდიციონერის კომუტატორის სტრუქტურა მოიცავს: მექანიკურ კომუტატორის, ნახევრად პლასტმასის კომუტატორის, სრულ პლასტმასის კომუტატორის. ჩვენი კომუტატორის სტრუქტურა მოიცავს: მექანიკურ კომუტატორის, ნახევრად პლასტმასის კომუტატორის, სრული პლასტმასის კომუტატორის. ზოგადად, ავტომობილის სტარტერზე გამოყენებული კომუტატორი ძირითადად არის მექანიკური თაღოვანი კომუტატორი და პლასტიკური კომუტატორი.
კონდიციონერის კომუტატორი ფართოდ გამოიყენება ელექტრო ხელსაწყოებში, საყოფაცხოვრებო ტექნიკაში, ავტომობილებში, მოტოციკლების ძრავებში და სხვა სფეროებში.
როტორზე თითოეულ კონტაქტზე დამაგრებული რამდენიმე კონტაქტური ნაწილი აკრავს კომუტატორს კონდიციონერში. გარედან დამაგრებული ორი ელექტროდიდან მხოლოდ ორი, რომელსაც ფუნჯებს უწოდებენ, არის ერთდროულად შეხება. კომუტატორი ახორციელებს გასწორებას, რაც გულისხმობს დენის ნაკადის მონაცვლეობას არმატურის გრაგნილის მეშვეობით ელექტრომაგნიტური ბრუნვის მიმართულების შესანარჩუნებლად. ძრავში მას შეუძლია გარე პირდაპირი დენი გარდაქმნას ელემენტის ალტერნატიულ დენად, რის შედეგადაც მუდმივი მიმართულების ბრუნვა. გენერატორში მას შეუძლია ელემენტში ალტერნატიული ელექტრული პოტენციალის გარდაქმნა ჯაგრისებს შორის პირდაპირ ელექტრულ პოტენციალად.